产品特性:见详情 | 是否进口:否 | 产地:深圳 |
品牌:佰特瑞BSB | 型号:见详情 | 化学类型:铅酸蓄电池 |
电压:12V | 订货号:见详情 | 货号:见详情 |
类型:储能用蓄电池 | 荷电状态:免维护蓄电池 | 电池盖和排气拴结构:阀控式密闭蓄电池 |
额定容量:见详情 | 外型尺寸:见详情mm | 产品认证:泰尔 |
适用范围:见详情 | 是否跨境货源:否 |
岳阳市佰特瑞12V蓄电池12V38AH代理商渠道报价
作为一个完全依赖电力作为动力来源的交通系统,其三大体系(车辆、车站、管控)都须臾不能离开辅助储能与备电,供电系统管理也是轨道交通控制中心OCC中三大重点工作之一(行调、电调、环调)
智能间歇充电管理,减少电池过充电电量,减少浮充时的副反应;提高电池耐高温性能,延长电池寿命;的SOC/SOH/备电时长计算,更加准确的判断落后单体;智能运维管理平台,实时监控电池各项数据,告警专家系统提供运维指导意见。
用户收益
电池智慧运维系统带来的收益
延长蓄电池使用寿命
智能间歇充电管理,减少电池过充电电量,减少浮充时的副反应,提高电池耐高温性能,延长电池寿命
电池故障预测功能
避免发生热失控、漏酸、起火燃烧等恶故。确保电池始终处于的运行状态,从根本上***电池的可靠
节能减排
电池耐高温性能提高,对站点大幅降低配套制冷设备的相关成本,为用户的节能降耗带来有效收益
预防性维护,降低维护工作量和成本
专家系统能够对电池进行综合分析和评估并提出专业性的指导建议,降低维护工作量和成本
有可能在需要蓄电池作为后一道保障发挥作用的时候,却发现它已经处于故障状态,或者由于维护不善而引发火灾、诱发更大的事故,造成难以挽回的损失
可靠
的测量技术和设备,基于海量数据长期分析形成的可靠算法支持,预测电池状态
有可能在需要蓄电池作为后一道保障发挥作用的时候,却发现它已经处于故障状态,或者由于维护不善而引发火灾、诱发更大的事故,造成难以挽回的损失
计算电池SOH和备电时长
有效调度油机上站发电,降低停电后的站点断站率
应用案例
[越南运营商viettel]
[越南运营商viettel]
越南运营商viettel
功能:将电池的使用寿命延长至1-3倍,使电池可长期工作在50℃高温,可到60℃,电池电压、电流高精度检测可靠性:无缝放电,不影响备电,降额设计:设备额定电流不超过器件额定电流的50,选用品牌,在设备故障时,也能***充放电回路正常系统特性;
智能管理:电压、电流实时监测上报;配合网关管理电池充放电,大幅延长电池使用寿命。
[广东移动]
[广东移动]
广东移动
功能:将电池的使用寿命延长至1-3倍,使电池可长期工作在50℃高温,可到60℃,电池电压、电流高精度检测可靠性:无缝放电,不影响备电,降额设计:设备额定电流不超过器件额定电流的50,选用品牌,在设备故障时,也能***充放电回路正常系统特性;
智能管理:电压、电流实时监测上报;配合网关管理电池充放电,大幅延长电池使用寿命。
[泰国运营商TRUE]
[泰国运营商TRUE]
泰国运营商TRUE
功能:将电池的使用寿命延长至1-3倍,使电池可长期工作在50℃高温,可到60℃,电池电压、电流高精度检测可靠性:无缝放电,不影响备电,降额设计:设备额定电流不超过器件额定电流的50,选用品牌,在设备故障时,也能***充放电回路正常系统特性;
智能管理:电压、电流实时监测上报;配合网关管理电池充放电,大幅延长电池使用寿命。
[柬埔寨运营商Smart]
[柬埔寨运营商Smart]
柬埔寨运营商Smart
功能:将电池的使用寿命延长至1-3倍,使电池可长期工作在50℃高温,可到60℃,电池电压、电流高精度检测可靠性:无缝放电,不影响备电,降额设计:设备额定电流不超过器件额定电流的50,选用品牌,在设备故障时,也能***充放电回路正常系统特性;
智能管理:电压、电流实时监测上报;配合网关管理电池充放电,大幅延长电池使用寿命。
在整个轨道交通的系统里,蓄电池大量存在于各个工作环节,包括随路通信系统的备用电源、UPS和EPS、变电站的保障用蓄电池系统、环境控制系统(照明、通风、电梯、闸口等)的后备电源、车辆系统中有能量回收系统、信号传输系统的后备电源等等 在整个轨道交通的系统里,蓄电池大量存在于各个工作环节,包括随路通信系统的备用电源、UPS和EPS、变电站的保障用蓄电池系统、环境控制系统(照明、通风、电梯、闸口等)的后备电源、车辆系统中有能量回收系统、信号传输系统的后备电源等等
通过对电池的工况进行实时的监测分析,对电池未来的工况进行预测分析、对可能存在的故障隐患进行告警和控制介入,对电池的自劣化情况进行干预和进程延缓通过对电池的工况进行实时的监测分析,对电池未来的工况进行预测分析、对可能存在的故障隐患进行告警和控制介入,对电池的自劣化情况进行干预和进程延缓作为一个完全依赖电力作为动力来源的交通系统,其三大体系(车辆、车站、管控)都须臾不能离开辅助储能与备电,供电系统管理也是轨道交通控制中心OCC中三大重点工作之一(行调、电调、环调)